ぽっぽのブログ「キジトラとハチワレとキジ白猫」の奮闘記

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<span itemprop="headline">symrv125エンジン復活までの道その3</span>




前回のオートチョークともう一つ気になる場所がこのサーモスタットに
付いている水温センサー何に影響しているのかは知らないのですが取り敢えず外してみると以外に汚れているので同じくピカピカに磨いてみる
温度感知に影響があるのかはよく解らないがやってみれば結果が出るだろうと言う発送です(笑)オートチョークの出は20ミリを19ミリにセットして組み立てた後はアイドリングの調整


結果は調子良くなりましたオートチョークも新車の時以上に効きが良くチョークの効いている時間は同じくらいだがアイドリング状態になってもエンジンが止まらずに安定しているこれはいいかもしれない
そして通勤途中に遂に6並びの数字が!!とうとう66666キロ走行したが未だにエンジンの調子は良く最高速も110キロのメーター読みは出来ている
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